MINI présente la MINI Electric Pacesetter inspirée de John Cooper Works. Cette version extrême de la MINI Electric est la nouvelle Safety Car du championnat du monde de Formule E ABB FIA. Elle relie l'avenir électrifié de la marque à la riche histoire de John Cooper Works en matière de compétition automobile. L'alliance parfaite entre le caractère performant de la marque John Cooper Works et la mobilité électrique.

Design extérieur sportif.

L'extérieur de la MINI Electric Pacesetter inspiré de JCW a été spécialement conçu pour rouler sur piste et représente l'interprétation la plus dynamique à ce jour d'une MINI à puissance entièrement électrique. MINI a travaillé en étroite collaboration avec BMW Motorsport pour développer la forme des passages de roues et des tabliers avant et arrière, et le programme d'optimisation concernant des mesures de réduction de poids. À l'avant de la voiture, les icônes MINI classiques telles que les phares circulaires et la calandre hexagonale permettent de retrouver le visage MINI et donc facilement reconnaissable.

De plus, les éléments emblématiques de John Cooper Works, tels que les passages de roues adaptés à la largeur de voie de la voiture et le tablier avant profond avec des séparateurs avant supplémentaires à gauche et à droite, améliorent les visuels sportifs de l'avant. La calandre masquée et le logo MINI Electric indiquent le cœur électrique de la voiture de sécurité. Les feux clignotants blancs du Safety Car s’intègrent harmonieusement dans le capot. Les bandes caractéristiques du capot MINI s'étendent sur le toit jusqu'à l'extrémité arrière.

Les mondes de couleurs respectifs des marques MINI Electric et John Cooper Works fusionnent à la perfection. La couleur de la carrosserie principale est en argent mat. Un emballage brillant est observé avec un dégradé de couleurs en deux étapes : de l'orange à grande vitesse au rouge de bordure pour accentuer ce côté sportif. Le contraste entre les surfaces mates et brillantes apporte une douceur supplémentaire à la silhouette, tandis que les lignes de séparation claires et diagonales entre les différentes couleurs injectent un dynamisme supplémentaire. Les détails Safety Car apportent également des graphiques spécifiques à la réglementation et aux sponsors, qui ajoutent une intensité visuelle supplémentaire au caractère de course de la voiture.

Design intérieur adapté. 

L'intérieur de cette MINI Electric Pacesetter inspirée par JCW est pensé pour garder seulement l'essentiel absolu, ainsi, seuls les sièges avant restent. La zone du conducteur comprend un siège certifié avec ceinture à six points approuvée pour la course et la route, un volant avec amortisseur de chocs en fibre de carbone de conception minimaliste et un tableau de bord numérique. L'affichage central des informations a été remplacé par une couverture en fibre de carbone pour réduire encore le poids. La console centrale abrite le levier de changement de vitesse, le frein à main et les commandes des feux de signalisation. Les panneaux de porte en fibre de carbone, également épurés, avec ouvre-fenêtre et porte, contiennent des sangles en tissu pour faciliter la fermeture des portes. Aussi, l’autre caractéristique centrale de l'intérieur est la cage de sécurité soudée, qui maximise la sécurité. 

L'amortisseur minimaliste du volant et le panneau de suralimentation sur le côté droit du volant sont des composants de haute qualité fabriqués sur mesure, de même que le capot de la console centrale et les panneaux de porte du côté conducteur. Autre point fort, les coussinets amovibles du siège sport, qui sont également imprimés en 3D et dont la structure innovante allie confort, robustesse et modularité.

Savoir-faire de BMW Motorsport.

Derrière le design visuellement puissant de la MINI Electric Pacesetter inspirée de JCW se cache l'expertise de BMW Motorsport. En effet, le respect rigoureux des principes de conception légère confère à la voiture de sécurité un poids à vide d'environ 1 230 kg, ce qui équivaut à environ 130 kg plus léger que la MINI Cooper SE standard. 

Le système d'entraînement, également basé sur celui de la MINI Cooper SE, produit 135 kW et 280 Nm, ce qui permet à la MINI Electric Pacesetter inspirée de JCW d’abattre le 0 à 100 km/h en 6,7 secondes. Le système d'entraînement s'associe à une suspension à ressorts hélicoïdaux de course contenant des réglages permettant d’offrir une sensation de karting maximale. Des fixations de bras de suspension pour la course, une largeur de voie augmentée de 10 mm, ainsi que les freins à quatre pistons et les roues de la MINI John Cooper Works GP avec pneus Michelin Pilot Sport complètent l'ensemble. Plus précisément, ce sont les mêmes pneus montés sur les roues avant des voitures de course de Formule E.

Première au E-Prix de Rome. 

La MINI Electric Pacesetter inspirée de JCW verra l'action pour la première fois à Rome le 10 avril 2021 lors de la deuxième épreuve (Course 3) de la saison 2021 de Formule E. Bruno Correia, pilote officiel de la FIA Formula E Safety Car, sera au volant. « Agilité, performance, une voiture au look cool : la MINI Electric Pacesetter Safety Car pour le Championnat du Monde FIA de Formule E a tout pour plaire », a déclaré Correia. « C’est très amusant à conduire, c’est comme du karting. »